柴油自吸泵轉(zhuǎn)速的選擇
柴油機的轉(zhuǎn)速可分為高速、中速和低速。
高速：>1500r／min;
中速：750～1500r/min；
低速：<750r／min。
當(dāng)驅(qū)動柴油機自吸泵時，選擇中速柴油機，對于連續(xù)操作的泵，可選用較低的轉(zhuǎn)速；對于間斷或短期操作的泵，可選用較高的轉(zhuǎn)速。
 

柴油自吸泵選型
采用柴油機驅(qū)動往復(fù)泵時，選擇低速柴油機。
柴油機自吸泵集自吸和無堵塞排污于一體，采用軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的*設(shè)計，即可像一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和罐引水，又可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質(zhì)的液體；

柴油機自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。

泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到max自吸高度時，轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間;當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加(但也不能超過分離室儲水高度)。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距增大;并宜采用半開式葉輪(或葉輪槽道較寬的葉輪)，這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。