從案例中分析臥式柴油機消防泵使用故障原因

更新時間：2018-02-26

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臥式柴油機消防泵自動化程度高，具有自動、手動及故障自檢功能，全過程監(jiān)控工作狀況，可恢復故障啟動失敗自動重啟功能，自動預潤滑、預加熱，令設備啟動更為安全可靠，具有中央控制室遙控及遠傳控制功能，還可具有現(xiàn)場總線接，蓄電池采用全自動浮充(恒流、恒壓、涓流式充電)電方式，保證蓄電池隨時處于備用狀態(tài)。

在臥式柴油機消防泵的實際運行過程中，如果出現(xiàn)柴油機消防泵反轉的情況，我們應及時找出原因，接下來讓我們來看一個案例：

某新建外資工廠購買了兩臺全新的消防泵，一臺為柴油機驅動，另一臺為電動機驅動，在進行消防驗收時，出現(xiàn)了柴油機直接燒毀爆缸的情況，發(fā)生情況如下：

現(xiàn)場按照要求對柴油機驅動泵進行測試，在模擬控制柜超速，機油壓力低，水高溫等報警功能時，廠家服務工程師未能實現(xiàn)。驗收小組進行了電動泵的測試，廠家服務工程師進行柴油機控制柜的檢查。驗收過程中出現(xiàn)電泵啟泵，此時電泵水倒流柴油機泵，引起柴油機反轉，冒大量白煙，關閉油管閥門停機，該過程持續(xù)時約2分鐘。短時間過后，拆開萬向節(jié)聯(lián)軸器、泵轉動兩圈可以正常運轉，手動盤車柴油機兩圈未發(fā)現(xiàn)異響。隨后嘗試幾次開機后、柴油機啟動。剛開始柴油機運行各個特征參數(shù)，顯示正常。但運行兩三分鐘后出現(xiàn)異響，準備停機檢查異響原因時，柴油機殼破裂，曲柄飛出，大量機油泄漏。

引發(fā)以上情況的原因主要有兩個，分別是：

1、柴油機驅動消防泵通常使用柴油機為單向旋轉柴油機，不可以逆向旋轉

如果柴油機反轉，由排氣管進氣、消音器內積存的積碳粉末吸入氣缸，會加劇氣缸與活塞及活塞環(huán)的磨損；同時機油泵反轉，不能向潤滑部分輸送機油，造成燒瓦抱軸事故。單向旋轉柴油機自己運行或者故障出現(xiàn)反轉可能性不大，那么本項目出現(xiàn)柴油機反轉是由于什么造成的呢，主要是由于柴油消防泵和電動消防泵公用了一套泄壓閥，兩者之間的管路依靠閘閥進行隔斷。由于驗貨過程中啟動電動泵，未將泄壓閥管路上的閘閥關閉。使得消防水直接流向柴油機消防泵的入口。電泵運行流量大，壓力高；柴油機反轉速度高，短時間內柴油機內部缺機油，直接造成部件溫度升高，機油燃燒，這就是我們看到的冒大量白煙。

2、那為什么后面檢查柴油機后，再次開機會造成缸體爆裂，曲柄打斷呢

由于柴油機反轉后，冒白煙說明柴油機內部：嚴重的缺少機油，或者部件摩擦，產(chǎn)生了高溫。曲柄會出現(xiàn)下面的可能a、高溫時，曲柄發(fā)生變形、質變，手動盤車感覺不到現(xiàn)象，后運行時，高速加上高載荷；曲柄不能承受，發(fā)生斷裂，直接蹦出。b、反轉運行時，曲柄已經(jīng)斷裂在缸體里面，高速運轉時與某個部位發(fā)送碰撞，直接蹦出。

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